高鐵經(jīng)濟帶,是以高鐵線(xiàn)路為基礎,沿線(xiàn)各省市互相合作,共享資源,形成一個(gè)經(jīng)濟一體化區域,把地區實(shí)現互動(dòng)發(fā)展重要戰略通道的作用充分發(fā)揮出來(lái)。建設背景高鐵經(jīng) 詳情;;建設背景 - 推行措施 - 建設意義 - 各地高鐵經(jīng)濟帶4天前-高鐵因安全、平穩、舒適深受廣大群眾喜愛(ài),也因此成為了人們出行的交通工具之一,不過(guò),除了乘坐方面有著(zhù)極大有點(diǎn),在促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方面也有著(zhù)與其他交武貴高鐵(武漢--荊州--張家界--吉首--銅仁--貴陽(yáng))指的是:武漢到貴陽(yáng)的高鐵。由武漢-張家界段通過(guò)正在建設的張吉懷高鐵和規劃建設的銅吉高鐵對接滬昆高鐵到貴陽(yáng)。該項目尚處于謀劃中,未納入國家鐵路建設'十三五規劃'和中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃,具體走向 詳情;;

7小時(shí)前-西十高鐵建成通車(chē)后,西安十堰將實(shí)現1小時(shí)內到達,武漢西安間列車(chē)運行時(shí)間有望縮短2.5小時(shí),對貫徹落實(shí)促進(jìn)中部地區崛起戰略,推動(dòng) 一帶一路 建泛指依托高速鐵路的綜合優(yōu)勢,促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素,以及消費群體、消費資料等消費要素,在高速鐵路沿線(xiàn)站點(diǎn)實(shí)現優(yōu)化配置和集聚發(fā)展的一種新型經(jīng)濟形態(tài)。(摘自《掘金武廣提升消費力--努力將郴州打造成為區域性消費熱點(diǎn)城市》,作者:郴州 詳情;;介紹 - 意義 - 發(fā)展狀況 - 同城效益 - 全部3天前-內容提要: 巢馬城際鐵路的建設,不僅將方便人們的出行,而且也將極大地促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和區域協(xié)作。隨著(zhù)高鐵的普及,人們的出行時(shí)間將大大縮短,這將帶來(lái)更多